名叫贝切莫号的船在海上已经漂25年了，没有风没有浪的情况下，也能自己行走，有时它会停靠海岸，但第二天就消失了。它是沿着水漂流，还是有神秘的力量来控制？这是传说中的幽灵船吗？

这艘名叫“贝切莫号”的船，是1921年加拿大贝尔造船公司制造的一般货运量为1300多吨的捕鲸船。船长埃德?康渥尔和十六名船员均是加拿大优秀的水手。

1931年9月，已经正常航行了9年的“贝切莫”号奉命运载价值一百多万美元的皮毛到美国阿拉斯加海岸。10月1日的清晨，船员们隐约看到了阿拉斯加的温赖特岛。

突然，一种如棉絮般的云朵从天而降，随之而来的是一场持续了好几个小时的暴风雪，使周围变成了一片坚硬、冰冷的世界，贝切莫号被困在冰海之中，难以脱险。康渥尔船长检查了船，没有丝毫破损，但船不但无法航行，更有被冰块撞碎的危险。根据船长估计，至少要到来年春天冰融雪化之后才能继续航行。

于是船长决定让全体船员撤离贝切莫号，去稍远的浮冰上建立生活营地，船员们搬下了食物、油布、煤炭和一些衣服，还有御寒的毛皮。

几天后的一个上午，在浮冰上值班的一名船员突然惊呼：“船不见了！” 原来，贝切莫号已经令人费解地摆脱了结实的缆绳，冲开冰海，神秘地消失了。船员们无奈之下，只好寻找爱斯基摩人的村子，在那里可以找到狗拉雪橇和比自己营地更为舒适的雪屋。原来，贝切莫号已经令人费解地摆脱了结实的缆绳，冲开冰海，神秘地消失了。

船员们无奈之下，只好寻找爱斯基摩人的村子，在那里可以找到狗拉雪橇和比自己营地更为舒适的雪屋。 就在他们找到一个爱斯基摩人的村子两天后，一个爱斯基摩人告诉他们：有一艘船孤孤单单地停泊在离他们营地大约45海里的地方。 船员们乘着狗拉雪橇，在猎人指点的方位找到了贝切莫号，毫无疑问，贝切莫号这次被冻结在浮冰里再也动不了。 船长决定卸下船上的货物，在爱斯基摩人的村子里过冬。

船员们忙碌了一整天，卸下大部分货物，可是第二天大家醒来一看，冰海上早已空空，贝切莫号连影子也不见了。 被贝切莫号遗弃在浮冰上的船员们只好在爱斯基摩人的村子里度过了一个冬天，第二年春天搭上另一艘船返回了贝切莫号的船籍港口温哥华。 6个月后，一批考察人员在远离海岸的赫斯谢尔岛附近的洋面上看见了贝切莫号，它在徐徐航行，但甲板上却空无一人，考察人员设法登上了船。 由于考察人员没有带足够缆绳可以拖动这艘重1300多吨的捕鲸船，他们只好返回营地，可是在第二天早上，贝切莫号又神秘地失踪了。

一年以后，贝切莫号又静悄悄地出现在波费特海的巴罗海角外海上，此次，30名爱斯基摩人乘着他们的小船，一声不响地登上了贝切莫号。 突然，一场暴风雪以迅雷不及掩耳之势猛扑过来。爱斯基摩人的小船被暴风雪刮得无影无踪。贝切莫号发狂地在海上漂流着，这些经历过大暴风雪的爱斯基摩渔民中竟没有一人能控制得住贝切莫号。 10天之后，暴风雪才开始收敛，贝切莫号缓缓地靠近了一块飘浮的冰块，心力交瘁的爱斯基摩人匆匆跨下了贝切莫号，爬上浮冰。他们在海上漂流了几天后才回到陆地，但有3个人已经在途中丧命。

1934年，有一艘双桅船迎面碰上了贝切莫号，船长带着两名水手登上了该船，但是，仅仅过了十来分钟，当船长返回自己船上想办法要拉走贝切莫号，贝切莫号却又一次消失在茫茫大海之中。

到了1939年末，一位叫波尔森的船长在海上又发现了贝切莫号，波尔森驾驶着自己的船尾随着它，终于靠近了贝切莫号，并用缆绳系住它。 可是天一黑，大海就开始咆哮，突然咔嚓一声，缆绳断了，贝切莫号转眼之间又消失得无影无踪。 1956年，爱斯基摩人在波费特海上再次发现了它，当时，该船正朝北行驶着，然而，还没有来得及让爱斯基摩人靠近，该船又一溜烟地不见了。

从那之后，贝切莫号再也没出现过，不知道是触礁了还是进水沉没。很多人，包括船长埃德都不能接受贝切莫号是由于风浪的原因自己航行这个解释，他觉得肯定有什么没解开的谜团，比如在海上遭到了什么诅咒之类的事。对于资深船员来说，迷信对他们永远比科学更有说服力。 这艘无人驾驶的船就这样在海上时隐时现地闲逛了25年，实在是一件令人费解的事，国际海洋协会于1979年正式把此事列为世界海洋十大重要事件之一。贝切莫号还会再出现吗？无人知晓